【アマゾン宅配 再配達】割とまじめにガソリン代、送料を請求していもいいと思ってる
アマゾン宅配の再配達について

この記事は、ドライバー目線の一方的なアマゾン宅配の再配達についての記事です。

半分はストレス発散、半分は本気で思ってるアマゾン宅配の再配達、2度回りのガソリン代や送料についてです。

アマゾン宅配 再配達について

amazon delivery

アマゾン宅配をしてるドライバーです。

配達をしてると不在で、再度伺うという再配達というのが運送業の当たり前、当然として行われてる日常の再配達について書いてみました。

お客様は、再配達をなんとも思っていない

不在のため、再配達をすることをなんとも思っていない人が多数存在してるのが現状です。

(もちろん再配達を申し訳なく思い、何度も頭を下げて、ドリンクなどくれるお客様もいます)

この感覚は、お客様が悪いのかというと、筆者は100%お客様に原因はないと思っています。

筆者の場合、アマゾンでのお買い物は置き配にしていますが、例えば、サインが必要な郵政でのお荷物の場合(何かしら突然やってくるお荷物)、不在表が入ってて、「あ、なんか来てる」そんな感覚にしかなっていないです。

むしろ、再配達依頼をすることがめんどうくさいな…ぐらいの感覚です。

アマゾン宅配の場合は、自分で購入してて荷物が届くことをわかってるので、また違うのですが、お客様はこの感覚でアマゾンのお荷物も不在表をみて、「あ、今日来てたんか…」そんな感覚だと思います。

再配達の荷物がとんでもない人件費と労力を奪ってる

筆者はデリプロですが、1日に約200個配達します。

1人平均、5%、10個の荷物を不在で持ち戻るドライバーがセンターに100人のドライバーがいた場合、1000個の不在の荷物が翌日に繰り越されます。

デリプロの1日200個で計算すると、約5名の人件費が余分にかかっています。

不在の荷物を仕分けする作業員

さらに、持ち戻った荷物を仕分けしてる作業の人もいます。不在がなければいらない人件費です。

毎回持ち戻る時に、ピッピッしながらセンター内で不在の荷物を大量に仕分けしてる作業を見ると、大変だな…みてるとやはりそう思ってしまいます。

持ち戻った荷物は翌日の再配達になる可能性が高い

これは、全くお客様には関係ないことですが、郊外の広範囲なエリアの場合、時間指定はAmazonのAIの方で、ある程度固めてくれてるケースがよくあります。

これが、前日に不在の荷物の時間指定は、AIが固めた時間指定エリアと全く違うとこにポツンと時間指定が加わります。

近場から順番にまわってもカツカツな物量の中、この1件の為にドライバーはまわってるエリアを放置して、その時間指定の荷物に飛ばないといけないケースがよくあります。

時間もガソリン代もくわれ、15分20分の時間がムダになり、最悪他の荷物が未配になる…そんなこともあります。

アマゾンは確実にお客様にお届けできる努力をしてる

Amazon Hub ロッカー

ドライバーが配達をしても荷物を持ち戻り、再配達になってしまう理由の大半は、

  • 不在の可能性があっても置き配不可
  • マンションのオートロックで入れない

圧倒的にこの2つです。

この配達率をあげるために、アマゾンでは、置き配はもちろん、

  • アマゾンロッカー
  • マンションオートロック解除機能

こういうのまで用意しています。

利用してる人も多くいる、アマゾンロッカーは先日、47都道府県すべてにこのアマゾンロッカーが配置されました。

再配達はガソリン代を請求してもいいと思ってる理由

アマゾン宅配 再配達

アマゾン宅配のドライバーとして、再配達は本気でガソリン代を請求してもいいと思っています。

ガソリン代を請求してもいいと思ってる言い訳を最初にさせて下さい(T-T)

不在回りで月に5000円ほど経費がかかる

アマゾン宅配は、配達した荷物がご不在の場合、お客様に電話することになっています。電話をすると、

  • 今はいない、また持ってきて!
  • 夜ならいるよ!
  • 明日の午前中ならいるんだけど…

半分以上はこんな感じです。

お客様には言いませんが、デリプロの場合、夜の配達はもう1度、今いるセンターの場合、20時以降にもう一度行かないといけない2度回りルールがあります。

不在の荷物を1つかかえるだけで、

  1. 直帰できない・センターに荷物を持ち戻り
  2. 離れた場所から再度またいかないといけない

電話で話して、いないとわかってても、GPSで管理されてるので、その不在の荷物の場所まできちんといかないといけない。

不在の荷物を2.3個抱えた時点で、ガソリン代100円~200円が確実に飛ぶ。会社員で言えば、お金を払って残業をするのと同じことです。ドライバーにとっては、不在で再度伺うというのは、ストレスでしかない。

アマゾンでなく、荷物は俺が保証するから置き配して帰らせてくれ!そう思う。

この不在回りのガソリン、たかが100円200円やんけ!そう思うかもしれませんが、月にすると5000円ほどは置き配不可、不在なだけでかかってる経費です。

お客様は、ドライバーが個人事業主で自腹きって再訪問してると思っていない

お客様からしたら、ただの配達員なので、家を不在にしてたら、また持ってきて…なだけで、問題はそういうもんだと思ってる感覚に配達員とお客様との間にギャップがあることです。

なので、対応のひどい人になると、

  • 次いつくるの!
  • どうせまた来るんでしょ!

こんなことを言われたこともあります。

どうせまた来るんでしょ…なんて言ってたクソガキなんて、こいつしばくぞ…そんな思いにもなります。

でも、そいつもそういうもんだと思ってるからしょうがないんです。

個人事業主と知ってお金を払ったことがある

これは筆者の体験談ですが、

昔、キッチンの換気扇が壊れて、業者に修理、交換の依頼をしました。その時、不動産のお仕事をしてて、急遽お部屋の案内にいかないといけなくなり、業者に電話をしてまた翌週にしてもらいました。

そして、翌週、先週、高速に乗って、そばまできてたので、その時の交通費4400円を別に払った欲しいといわれました。

多少押し問答をして、

そんなこんなも含めてお前の仕事やろ!!!

的なお話をしたのですが、先輩と3人で自営業でやってて、修理もせずにこっちは赤字なだけで…的なことをいわれ、話してるそいつも困ってそうで、事情を聞けばしょうがない…と思い5000円余分に払ったことがあります。

領収書をみせてもらったわけでもなく、自分としては迷惑をかけたという思いだけで、払ったことがあります。

自腹きって2度も3度もきてるとわかれば50%以上の人はお金を払いたくなるはず

もしも自分がアマゾンの宅配をしてなかったら、不在だった場合、ただただ再配達依頼をするだけです。

でも、自分が不在だったために、自腹をきって2度も3度も配達しにきてると知れば、5割以上の人はお金を払うと思います。

生活がカツカツで生きてる人は別ですが、筆者が生活に困っていなくて、自分のせいで余分にお金がかかってるとしれば100%チップ渡します。

いいカッコをしたいわけでなく、そうでないと気持ち悪い感覚です。

お客様は自腹だと知らない
  • 当り前のように次いつくるの!
  • 置き配いいでしょうか?いや持ち戻って!

お客様は自腹でガソリン代かけてもう1度来てると知らないから、簡単に、あっさりこう言うんです。

普通に考えて、そうと知れば、置いていって!ってなるし、来てもらった時に礼するんで!ってなるはずなんです。

僕は、配達も過去に何度もレスキューにきてもらい、ありがとう、すみませんだけでいいのかもですが、必ず、パンとコーヒーを買ってお礼をしています。

そうしないと気持ち悪い感覚です。実際、レスキューなんてパンとコーヒーでも割に合わないです。

態度の悪いやつはガソリン代交渉しようかと思う時がある

舐めたやつっているので、アマゾンが再配達料をとらないなら、個人的に交渉してガソリン代をもらってもいいんじゃないか…本気でそう思ってる。

まだ1度もしたことないですが、

あっっったりまえのようにまた持ってこい!的なやつはお前何様なん?って感じです。

仕事、お客様というのをとっぱらって、じっくり話してやろうか…そう思うこともあります。

したことないですけどね…。

アマゾン再配達まとめ 再配達は有料でいい

アマゾンの再配達について色々書いてみました。

ガソリン代も高騰してて、そんな中、2度3度と当り前のように再配達をしてるストレス発散も含め乱文で申し訳ございませんでした。

ドライバー個人のストレス関係なく、再配達は有料にすべきと思っています。再配達は有料の声があちらこちらで聞こえますが、有料でいいと思います。

有料はこの2点です。

  1. 置き配不可
  2. 再配達

アマゾンの場合、置き配だから大量の荷物を配達できてるということがあります。推奨してる置き配不可でアマゾンの買い物をするなら有料でなんの問題もないと思います。

筆者もアマゾンユーザーですが、置き配は困るんで…といってるお客様の9割は置き配になります。

またドライバー視点の宅配について今後も色々書いていきたいと思います。

宅配ボックスを設置するだけで不在でも受け取れる

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